Acustica di sottopassi, strade e gallerie |
tunnel insonorizzati, interventi e metodologie ![]() Si intende una galleria, sottopasso, svincolo stradale coperto a cui sia stato applicato un sistema di riduzione della pressione sonora (rumore) prodotta dal traffico veicolare, al fine di contenere e ridurre l'inquinamento acustico. |
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È noto come le superfici che delimitano i volumi di una galleria contribuiscano
ad amplificare il rumore generato dal traffico stradale. Lo stesso principio può essere applicato ai condotti di scarico. L'apparecchiatura
è ovviamente di grandezza superiore. L'utilizzo di un sistema a controllo
attivo del rumore, ad esempio sullo scarico di un motore a combustione
interna, comporta i seguenti vantaggi: Eccezionale riduzione delle basse
frequenze (50 - 350 Hz). Nessuna contropressione allo scarico (perdita di carico). Miglioramento del rendimento energetico con conseguente riduzione delle
emissioni di gas esausto. Grazie ai profili brevettati in alluminio estruso, le barriere uniscono alle ottime prestazioni acustiche un'eccellente aspetto estetico. Per la loro leggerezza e per la robustezza della struttura portante sono particolarmente indicate per l'installazione in gallerie, tunnels, viadotti e sottopassi e comunque in tutte quelle opere d'arte che non consentono un aggravio dei pesi.
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